পুবের কলম প্রতিবেদক: লোকসভা ভোটে জিতে সাংসদ হয়েই ব্যারাকপুর থেকে কল্যাণী পর্যন্ত মেট্রো রেল চালানোর উদ্যোগ নিয়েছিলেন ব্যারাকপুরের তৃণমূল কংগ্রেস সাংসদ পার্থ ভৌমিক। সাংসদ হয়েই রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবকে চিঠিও লিখেছিলেন সাংসদ পার্থ ভৌমিক। বর্তমানে কলকাতা মেট্রোরেলের ব্লু লাইনে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রোরেল সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে আশার আলো দেখা দিয়েছে। সূত্রের খবর, ডানলপ মোড় পর্যন্ত এসে গিয়েছে মেট্রো রেলের লাইন। ডানলপ মোড় সংলগ্ন থেকে বি টি রোড বরাবর ব্যারাকপুর চিড়িয়ামোড় পর্যন্ত মাটির উপর দিয়ে মেট্রো সম্প্রসারণ করার উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে। প্রস্তাবিত রুটে বরাহনগর মেট্রো স্টেশন থেকে ডানলপে ইন্টারচেঞ্জ করে প্রথমে কামারহাটি, আগরপাড়া, সোদপুর, পানিহাটি, সুভাষনগর, খড়দহ, টাটা গেট, টিটাগড়, তালপুকুর হয়ে ব্যারাকপুরে শেষ হবে। প্রায় ১৩ কিলোমিটার পথে মোট ১০টি স্টেশন থাকছে।
উল্লেখ্য,কলকাতা মেট্রো রেলের ব্লু লাইনে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণের উদ্যোগ আগেও নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু, বিটি রোডের ভূগর্ভে থাকা জলের পাইপ থাকায় তা সম্ভব হয়নি। বর্তমানে বি টি রোডের তলদেশ দিয়ে মোট ছ’টি পাইপ লাইন রয়েছে। এর ফলে ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো সম্প্রসারণ করতে হলে বি টি রোড খুঁড়েই পিলার তুলতে হবে। এক্ষেত্রে টালা-পলতা পানীয় জলের পাইপলাইন ক্ষতিগ্রস্ত হলে কলকাতার বিস্তীর্ণ এলাকায় পানীয় জলের সংকটের আশঙ্কায় মেট্রো রেল সম্প্রসারণের কাজ বাস্তবায়িত হয়নি।
যদিও এবার ভূগর্ভস্থ জলের পাইপ ও জল সরবরাহ অক্ষুণ্ণ রেখেই অত্যাধুনিক প্রযুক্তির সহায়তায় রেলের পিলার নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ। তবে, ব্যারাকপুর পর্যন্ত মেট্রো রেল সম্প্রসারণের ক্ষেত্রে দুটি পর্যায়ে কাজ করার প্রস্তাব দেওয়া হয়েছে। প্রথম পর্বে বরাহনগর থেকে সোদপুর পর্যন্ত কাজ হবে এবং পরবর্তী পর্যায়ে বাকি অংশের কাজ হবে বলে বিষয়টি ইতিমধ্যেই বিষয়টি কলকাতা পুরসভাকে জানানো হয়েছে বলে মহকুমা প্রশাসন সূত্রে খবর। এ ব্যাপারে সরকারের তরফে আসা নির্দেশ অনুযায়ী সহযোগিতা করা হবে বলে জানান ব্যারাকপুরের মহকুমা শাসক সৌরভ বারিক।