১৮ জুন ২০২৫, বুধবার, ৩ আষাঢ় ১৪৩২ বঙ্গাব্দ

উবের, ওলার মতো এবার এক ক্লিকেই মিলবে অটো, নিজস্ব অ্যাপ চালু করল অটোরিক্সা ইউনিয়ন

বিপাশা চক্রবর্তী
  • আপডেট : ৩ নভেম্বর ২০২২, বৃহস্পতিবার
  • / 20

পুবের কলম, ওয়েবডেস্ক: আগে একটা সময় হলুদ ট্যাক্সিই ছিল ভরসা। তার পর মানুষকে সুবিধা দিতে আসে ওলা, উবের ক্যাব, rapido আসে । ফলে বেড়েছে যাত্রী পরিষেবা। বর্তমানে প্রায় রাজ্যেই অটোর একটি ভূমিকা আছে।

সাধারণ যাত্রীদের একাংশই এই অটোরই ওপরেই নির্ভরশীল। তবে বদনামও কম নেই। কারণ মাঝেমধ্যেই শোনা যায় অটোর দৌরাত্ম্য। সেই সঙ্গে আছে ভাড়ার ওঠানামা। তবে এবার ভাড়া নিয়ে পরিবহণ বিভাগের সঙ্গে লড়াই ট্যাক্সি চালক সংগঠনের। তাই এবার অটো ইউনিয়ন পিছিয়ে থাকতে রাজি নয়। ওলা, উবেরের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে তারাও আনতে চলেছে নিজস্ব অ্যাপ চালু করল অটোরিক্সা ইউনিয়ন।

আরও পড়ুন: এবার উবেরের পার্টনার হতে পারে আদানি

মঙ্গলবারই বেঙ্গালুরুর একটি অটোরিক্সা ইউনিয়নের তরফে ‘নাম্মা যাত্রী’ বলে একটি নতুন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের উদ্বোধন করা হল, যেখানে অটো চালকরা সরাসরি গ্রাহকদের সঙ্গে কথা বলতে পারবেন এবং ভাড়া ধার্য করতে পারবেন। এতে মধ্যস্থতাকারী কেউ থাকবে না।

আরও পড়ুন: অতিরিক্ত ভাড়া ও যাত্রী হেনস্থার অভিযোগে বন্ধ হতে চলেছে ওলা, উবার, র‌্যাপিডোর মতো সংস্থা

সম্প্রতিই বেঙ্গালুরুতে পরিবহণ দফতরের সঙ্গে অটোচালকদের বিরোধ শুরু হয় ভাড়া নিয়ে। ওলা, উবারও এখন অটো পরিষেবা চালু করায়, সাধারণ অটোচালকদের সমস্যার মুখে পড়তে হচ্ছে।

আরও পড়ুন: আফগান সাবেক অর্থমন্ত্রী এখন উবের চালক!

অন্যদিকে, যাত্রীদের অভিযোগ যে ওলা, উবরের অটো পরিষেবায় অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। বিষয়টি কর্নাটক হাইকোর্ট পর্যন্ত গড়ায়। উবার সংস্থার তরফে জানানো হয়, বেঙ্গালুরুর কয়েকটি জায়গায় উবের অটো পরিবহণের ক্ষেত্রে ১০ শতাংশ কমিশন ধার্য করা হবে।
বেঙ্গালুরুর অটো-রিক্সা ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক টিএম রুদ্রমূর্তি বলেন, “নাম্মা যাত্রী একটি বিকল্প অ্যাপ, যেখানে কোনও মধ্যস্থতাকারী থাকছে না।

ফলে অহেতুক ঝামেলা এড়িয়ে যেতে পারবেন যাত্রীরা। ভাড়া নিয়ে আর ঝামেলায় জড়াতে হবে না। বহু অটোচালকরাই ইতিমধ্যে ওলা-উবের ছেড়ে আমাদের অ্যাপে যোগ দিচ্ছেন মধ্যস্থতাকারীদের দূর করতে। এতে তৃতীয় কোনও পক্ষ না থাকায়, অটোচালকদের সঠিক ভাড়া পেতে সুবিধা হবে, কোনও কমিশন দিতে হবে না। উবেরের অটো পরিষেবা বন্ধ করার সিদ্ধান্তে আমাদের উপকার হয়েছে।”

সম্প্রতি রাজ্য সরকারের পর্যবেক্ষণে আসে ওলা-উবের, র্যা পিডো সংস্থা আসে। তাদের কাছে দূরত্ব হিসেব অহেতুক বেশি ভাড়া নেওয়ার অভিযোগ ওঠে। দুই কিলোমিটারের কম দূরত্বের জন্যও ১০০ টাকা নিচ্ছে। গ্রাহকদের অভিযোগ পেয়েই সরকারের তরফে এই সংস্থাগুলিকে ভাড়া নিয়ন্ত্রণের নির্দেশ দেওয়া হয়। এর আগেও বিনা লাইসেন্সে অটো-রিক্সা চালানো নিয়ে নোটিস পাঠানো হয়েছিল।
সেই নির্দেশে বলা হয়,প্রথম দুই কিলোমিটারের জন্য সর্বনিম্ন ৩০ টাকা ভাড়া এবং তার পরের প্রতি কিলোমিটারের জন্য ১৫ টাকা ভাড়া নেওয়া যাবে।

Copyright © Puber Kalom All rights reserved.| Developed by eTech Builder

উবের, ওলার মতো এবার এক ক্লিকেই মিলবে অটো, নিজস্ব অ্যাপ চালু করল অটোরিক্সা ইউনিয়ন

আপডেট : ৩ নভেম্বর ২০২২, বৃহস্পতিবার

পুবের কলম, ওয়েবডেস্ক: আগে একটা সময় হলুদ ট্যাক্সিই ছিল ভরসা। তার পর মানুষকে সুবিধা দিতে আসে ওলা, উবের ক্যাব, rapido আসে । ফলে বেড়েছে যাত্রী পরিষেবা। বর্তমানে প্রায় রাজ্যেই অটোর একটি ভূমিকা আছে।

সাধারণ যাত্রীদের একাংশই এই অটোরই ওপরেই নির্ভরশীল। তবে বদনামও কম নেই। কারণ মাঝেমধ্যেই শোনা যায় অটোর দৌরাত্ম্য। সেই সঙ্গে আছে ভাড়ার ওঠানামা। তবে এবার ভাড়া নিয়ে পরিবহণ বিভাগের সঙ্গে লড়াই ট্যাক্সি চালক সংগঠনের। তাই এবার অটো ইউনিয়ন পিছিয়ে থাকতে রাজি নয়। ওলা, উবেরের সঙ্গে পাল্লা দিয়ে তারাও আনতে চলেছে নিজস্ব অ্যাপ চালু করল অটোরিক্সা ইউনিয়ন।

আরও পড়ুন: এবার উবেরের পার্টনার হতে পারে আদানি

মঙ্গলবারই বেঙ্গালুরুর একটি অটোরিক্সা ইউনিয়নের তরফে ‘নাম্মা যাত্রী’ বলে একটি নতুন মোবাইল অ্যাপ্লিকেশনের উদ্বোধন করা হল, যেখানে অটো চালকরা সরাসরি গ্রাহকদের সঙ্গে কথা বলতে পারবেন এবং ভাড়া ধার্য করতে পারবেন। এতে মধ্যস্থতাকারী কেউ থাকবে না।

আরও পড়ুন: অতিরিক্ত ভাড়া ও যাত্রী হেনস্থার অভিযোগে বন্ধ হতে চলেছে ওলা, উবার, র‌্যাপিডোর মতো সংস্থা

সম্প্রতিই বেঙ্গালুরুতে পরিবহণ দফতরের সঙ্গে অটোচালকদের বিরোধ শুরু হয় ভাড়া নিয়ে। ওলা, উবারও এখন অটো পরিষেবা চালু করায়, সাধারণ অটোচালকদের সমস্যার মুখে পড়তে হচ্ছে।

আরও পড়ুন: আফগান সাবেক অর্থমন্ত্রী এখন উবের চালক!

অন্যদিকে, যাত্রীদের অভিযোগ যে ওলা, উবরের অটো পরিষেবায় অতিরিক্ত ভাড়া নেওয়া হচ্ছে। বিষয়টি কর্নাটক হাইকোর্ট পর্যন্ত গড়ায়। উবার সংস্থার তরফে জানানো হয়, বেঙ্গালুরুর কয়েকটি জায়গায় উবের অটো পরিবহণের ক্ষেত্রে ১০ শতাংশ কমিশন ধার্য করা হবে।
বেঙ্গালুরুর অটো-রিক্সা ইউনিয়নের সাধারণ সম্পাদক টিএম রুদ্রমূর্তি বলেন, “নাম্মা যাত্রী একটি বিকল্প অ্যাপ, যেখানে কোনও মধ্যস্থতাকারী থাকছে না।

ফলে অহেতুক ঝামেলা এড়িয়ে যেতে পারবেন যাত্রীরা। ভাড়া নিয়ে আর ঝামেলায় জড়াতে হবে না। বহু অটোচালকরাই ইতিমধ্যে ওলা-উবের ছেড়ে আমাদের অ্যাপে যোগ দিচ্ছেন মধ্যস্থতাকারীদের দূর করতে। এতে তৃতীয় কোনও পক্ষ না থাকায়, অটোচালকদের সঠিক ভাড়া পেতে সুবিধা হবে, কোনও কমিশন দিতে হবে না। উবেরের অটো পরিষেবা বন্ধ করার সিদ্ধান্তে আমাদের উপকার হয়েছে।”

সম্প্রতি রাজ্য সরকারের পর্যবেক্ষণে আসে ওলা-উবের, র্যা পিডো সংস্থা আসে। তাদের কাছে দূরত্ব হিসেব অহেতুক বেশি ভাড়া নেওয়ার অভিযোগ ওঠে। দুই কিলোমিটারের কম দূরত্বের জন্যও ১০০ টাকা নিচ্ছে। গ্রাহকদের অভিযোগ পেয়েই সরকারের তরফে এই সংস্থাগুলিকে ভাড়া নিয়ন্ত্রণের নির্দেশ দেওয়া হয়। এর আগেও বিনা লাইসেন্সে অটো-রিক্সা চালানো নিয়ে নোটিস পাঠানো হয়েছিল।
সেই নির্দেশে বলা হয়,প্রথম দুই কিলোমিটারের জন্য সর্বনিম্ন ৩০ টাকা ভাড়া এবং তার পরের প্রতি কিলোমিটারের জন্য ১৫ টাকা ভাড়া নেওয়া যাবে।