জোকা-তারাতলা মেট্রোর ট্রায়াল রান শুরু হতে চলেছে
- আপডেট : ১৪ সেপ্টেম্বর ২০২২, বুধবার
- / 31
পুবের কলম প্রতিবেদকঃ জোকা থেকে তারাতলা মেট্রো ট্রায়াল রান শুরু হতে চলেছে। অবসরপ্রাপ্ত নন-এসি রেক দিয়ে হবে এই ট্রায়াল রান। পুজোর আগেই পরিষেবা চালু করতে চায় রেল। নোয়াপাড়া কারশেডে করা হয়েছে নন-এসি মেট্রো রেকের পরীক্ষা। সরাসরি নর্থ-সাউথ মেট্রোর সঙ্গে লাইনে সংযুক্ত নয় জোকা-বিবাদী বাগ লাইন। তাই লরিতে করে পাঠানো হয়েছিল রেক জোকায়। জোকা থেকে তারাতলা অবধি হবে ট্রায়াল রান।
ইতিমধ্যেই লাইন বসানো হয়েছে এই অংশে। আগামী বছর জোকা থেকে তারাতলা মেট্রো পূর্ণ মাত্রায় চালু করার লক্ষ্য নিয়েছে রেল। আত্মনির্ভর প্রকল্পে প্রথম কাজ শুরু হয়েছিল কলকাতা থেকে। শুরু হয়েছিল জোকা-বিবাদী বাগ মেট্রো প্রকল্পে লাইন পাতার কাজ। ইউরোপ নয়, ছত্তিশগড় থেকে কলকাতায় এসে পৌঁছেছিল ইস্পাতের রেল। লাইন বা রেল বসানোর জন্য এসে গেছে নেদারল্যান্ডসের মেশিন ‘মোবাইল ফ্ল্যাশব্যাট ওয়েল্ডিং। যা দিয়ে জোড়া হয় লাইনের অংশ।
আর ভি এন এল সূত্রে খবর, জোকা ডিপো থেকে মাঝেরহাট অবধি প্রায় ১০ কিমি লাইন পাতার মতোই ইস্পাত এসে পৌঁছে গিয়েছিল। কাজও শেষ। যে সংস্থা এই লাইন পাতার কাজ করবে, তাদের প্রতিনিধিরাও এসে গিয়ে কাজ শেষ করে দিয়েছেন। জোকা ডিপো থেকে তারাতলা অবধি মেট্রোর স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণের কাজ শেষ। এবার এই পথে শুরু হতে চলেছে মেট্রোর ট্রায়াল রানের কাজ।
লাইন পাতার জন্য ছত্তিসগড় থেকে আনা হয়েছিল ৩০০০ মেট্রিক টন ইস্পাত। ১৮ মিটার করে লম্বা এক একটি রেলের খণ্ড আনা হয়েছিল। সেগুলিকেই জোড়া হয়।
প্রতিবেদক
