পুবের কলম ওয়েব ডেস্কঃ পথ দুর্ঘটনায় শিল্পকর্তা সাইরাস মিস্ত্রি এবং তাঁর সহযাত্রী জাহাঙ্গির পাণ্ডোলের মৃত্যু ফের উসকে দিল সুরক্ষা সংক্রান্ত সমস্যাগুলি। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতিন গড়করি বলেছেন, মানুষের সহযোগিতা ছাড়া সড়ক দুর্ঘটনা রোধ করার যে-কোনও প্রচেষ্টা নিষ্ফল হবে।সাইরাস মিস্ত্রি (৫৪) আহমেদাবাদ থেকে মুম্বই যাওয়ার গাড়িটি দ্রুতগতিতে একটি রাস্তার ডিভাইডারে ধাক্কা মারার পরে মারা যান। শিল্পকর্তা পিছনের আসনে ছিলেন এবং সিট বেল্ট পরেননি। পেছনের সিটের অপর যাত্রী জাহাঙ্গীর পান্ডোলও নিহত হয়েছেন।
আরও পড়ুন:
আইএএ-এর গ্লোবাল সামিটে সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতিন গড়করি বলেন, লোকেরা মনে করে যে পিছনের সিটারদের সিট বেল্ট পরা উচিত নয়। আমি কোনও দুর্ঘটনার বিষয়ে কোনও মন্তব্য করতে চাই না। কিন্তু পিছনের লোকেরা মনে করে শুধুমাত্র সামনের সিটারদেরই বেল্ট পরা উচিত। সামনের এবং পিছনের সিটার উভয়েরই প্রয়োজন।
সিট বেল্ট পরতে। এমনকি মুখ্যমন্ত্রীরাও গাড়ির নিরাপত্তা বিধি অনুসরণ করেননা বলে তিনি মন্তব্য করেন।আরও পড়ুন:
তিনি আরও বলেন, সাধারণ মানুষকে ভুলে যান। আমি চারজন মুখ্যমন্ত্রীর গাড়িতে ভ্রমণ করেছি, আমাকে তাঁদের নাম জিজ্ঞাসা করবেন না। আমি সামনের সিটে ছিলাম। আপনি যদি বেল্ট না পরেন, তবে একটি অ্যালার্ম রয়েছে। চালকরা একটি অ্যালার্ম দিয়েছিলেন। অ্যালার্ম বন্ধ করার জন্য ক্লিপ করুন। এখানে আমাদের সহযোগিতা দরকার।
আমি যদি চার মুখ্যমন্ত্রীর গাড়িতে এটি দেখতে পাই। আমি এই অনুশীলন বন্ধ করার চেষ্টা করছি। মন্ত্রী বলেন, তাঁর মন্ত্রক গাড়ির জন্য ছয়টি এয়ারব্যাগ বাধ্যতামূলক করার চেষ্টা করছে।আরও পড়ুন:
ভারতীয় নির্মাতারা বলছেন, যে ছয়টি এয়ারব্যাগ কম দামের গাড়ির দাম বাড়িয়ে দেবে এবং বিক্রি কমবে। গড়করি বলেন, তারা বিদেশে এটি অনুসরণ করে। ভারতে গরিবদের জীবনের কি কোনও মূল্য নেই? তিনি বলেন, প্রতিটি এয়ারব্যাগের দাম পড়বে মাত্র ৯০০টাকা অতিরিক্ত।তিনি বলেন, আমি ইন্ডাস্ট্রিকে বলেছিলাম, মানুষ মারা যাচ্ছে। আমি নিজেও দুর্ঘটনায় পড়েছি।
সড়ক নিরাপত্তার বিষয়ে আন্তর্জাতিক মানদণ্ড আছে, আমরা সেগুলো নিয়ে আপস করব না। আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার জীবন বাঁচানো।
মন্ত্রী গড়করি সাইরাস মিস্ত্রির দুর্ঘটনায় শোক প্রকাশ করেছেন। মন্ত্রীর মন্তব্য, তিনি আমার একজন ভালো বন্ধু ছিলেন এবং সত্যিই, এটা দেশের জন্য একটি বড় ধাক্কা। আমাদের সমস্যা হল প্রতি বছর পাঁচ লাখ দুর্ঘটনা ঘটে এবং সড়ক দুর্ঘটনায় ১,৫০,০০০ জন মারা যায়। তিনি আহমেদাবাদ-মুম্বাই মহাসড়ককে খুব বিপজ্জনক মনে করেন।ন্যাশনাল ক্রাইম রেকর্ডস ব্যুরোর তথ্য বলছে, ভারতে সড়ক দুর্ঘটনায় গত বছরে দেড় লক্ষেরও বেশি মানুষ প্রাণ হারিয়েছেন। সেই সংখ্যা দিনে ৪২৬ জন। ঘণ্টায় ১৮। রাস্তার পরিস্থিতির পাশাপাশি পথচারি, গাড়ি চালক কিংবা যাত্রীর ত্রুটিই তার কারণ।
